モデルは23000ドルの価格で提供されています。

南アメリカのルノーの区分は、最初の世代の塵埃に作られた更新されたオルクトピックアップを導入しました。車は2015年以来ブラジルで製造されています。この国では、新しいモデルは23000ドルの価格で提供されています。

Restyled Renault Orochは、新しいラジエーターグリル、もう1つのフロントバンパー、暗いリアライトと16インチホイールを受け取りました。また、車は貨物プラットフォームの新しいレールとプラスチックコーティングを受けました。

空気ダクトの内側と第2世代のダスターの気候システムの制御装置が表示されました。また、車は、キャプチャクロスオーバーのスタイルでインストルメントパネルとマルチメディアとエンターテイメント複合体の大画面を受け取りました。

ルノーオックは120 hpの容量の1,6リットルの大気エンジンを搭載しています6スピードの手動ギアボックス。 170 HPの容量を持つターボチャージングされた1.3リットルエンジンもありますバリエータ付き。 0~100 km / hの加速度は9.8秒を占め、最大速度は189 km / hです。

このパーティーは故障したバッテリーのために撤回されます。

製造元のタイトルは最も熱いテクノロジ自体であることが沖縄の賞を受賞することができるようです。

最近、プロパートが本当に点灯するといういくつかのメッセージが現れました。 YouTubeで発行されたビデオでは、インドで録画されたイグニッションの4番目のケースを示しました。

昨年9月、そして今年3月に同じモデルで同様の物語が発生しました。さらに、OLAを含む他のブランドからの火のスクーターの他の事件があった。

これは電気自動車の第6のケースです。現時点では、自動車輸送省は、暖かい環境安全の中心部に徹底的な調査を開始し、今月の終わりの理由を見つけました。

基本バージョンの最新のSubaru outbackは、視力セキュリティシステムの最新バージョンが装備されています

ニューヨークのモーターショーでは、Subaruは更新されたクロスユニバーサルアウトバックを紹介しました。

新しいSubaruのアウトバックは、変更されたダイオードのヘッドライト、霧、新しいフロントバンパー、および車輪付きアーチ上の拡大オーバーレイを受け取りました。また、車は、より大きな「ハニカム」と車輪付きディスクの他の設計でラジエータの新しいグリルを受け取りました。これらの変更は、スバルによると、オフロード上の体の保護レベルを向上させます。同時に、標準バージョンは荒野のオフロード版に近づいています。これは、約1年前にデビューしました。車の後部は同じままで、リフレクターのみが水平になっています

基本バージョンの最新のSubaru outbackは、最新バージョンの視力セキュリティシステムを搭載しています。追加の「広角モノカメラ」が2つの利用可能なカメラに追加されており、システムは歩行者やサイクリストを認識しています。オートセッション、コンパス、内蔵画面でリアビューミラーを追加しました。

米国では、モデルは185 HPの容量を持つ2.5リットルの大気エンジンを搭載していますまたは264 hpの容量のターボ2,4リッターエンジン彼らはバリエーターとフルドライブシステムで働きます。

新しいSubaru Outbackはこの秋に米国市場に入ります。

今年の最も販売されている中国の車は55.1％上昇しました、Geely Tugellaは46.3％、Chery Tiggo 7 Pro - 43.7％でより高価になりました

avto.ruによって行われた研究は、年の初めから残りよりも多くの中華人民共和国を発見しました。新しい車の中では他の「中国語」よりも強かったことがわかりました.JAC S7は上がった、その価格は80％増加しました。同時に、3月と4月のJAC表現は現場での車のコストを表示しません。

今年の最も販売されている中国の車は55.1％上昇しました、Geely Tugellaは46.3％、Chery Tiggo 7 Pro - 43.7％でより高価になりました。これらのモデルは私たちの国の人気のトップ3に含まれています。

Geely Tugellaは、ディーラー携帯電話の景色のリーダーとなりました - 合計10.3％。ほとんどの提案は、Haval Jolion - 15.3％の販売に置かれています。 2番目と3番目の場所で - Chery Tiggo 8 Pro（10.3％）とHaval F7（9.1％）。

二次市場では最も強い（37％）、Geely ColerayとHaval F7xが上がったが、新しい車のための文はほとんどありません。 Geely AtlasとHaval F7は、例えば、Chery Tiggoの最初のバージョン、またはLIFAN X60よりも頻繁に2倍の頻度であまり生い茂っています。

2月末までに、中国の生産者の新車を持つ提案の量が増えました。しかし、3月には、ディーラーは価格を見直し、販売から膨大な数の広告を削除するために「左」です。 3月末には、車はほぼ全額販売に戻りました。月の終わりに、提案は1月にわずか4％減でした。

National Automobile Union Jan Hayseterの副社長は、安価な中国の車が2000年に残されたと述べた。

車の売上はこの秋を始めるべきです

BMWは、更新されたフラグシップX7を導入し、そのリリースはSpartanberg（South Carolina）の米国企業BMWで実行されます。車の販売はこの秋を始めるべきです。

新しいBMW X7は修正された二段階光学系を受け取りました。上に、昼間の走行灯と動的方向インジケータの機能を実行する狭い分割LEDブロックがあり、それらの下ではマトリックスヘッドライトのメインセクションが取り付けられています。また、車は新しいリアライト、他のバンパー、および新鮮なデザインの車輪付きディスクを手に入れました。

更新されたBMW X7のキャビンでは、デジタルBMW Live Cockpit Plusパネルが表示され、これは14.9インチの対角線を持つ多段階的なシステムスクリーンを備えた12.3インチのデジタルダッシュボードを含む。小さな電子スイッチに置き換えられた従来のスイング伝送セレクタへの拒絶に注意することも重要です。それは、無視されたモーションモードを選択するために使用される回転「ワッシャ」の隣にある。

BMW X7のすべてのバージョンには、48ボルトのスタータージェネレータを備えた適度にハイブリッドシステムが装備されており、追加の12 HPを提供します。そして鋭いオーバークロックを有する200nmのトルク。基本版では、3リットルのターボチャージされたディーゼルエンジンが352 HPの容量です。トルク720nmで。ガソリンバージョンには380 hpの電力があります520nmのトルク。

最上位のバージョンは、2つの530 hpのタービンを持つ4,4リットルのガソリンエンジンV8を受け取りました。トルク750nmで。そのような車は4.7秒間0~100 km / hから加速する。

マスクは彼らが非常にめったに楽しむことを言う

Teslaは、充電ケーブルを車でキットに敷設するのをやめることを非常に予想外に決めました。それは買い手の急速な反応を引き起こし、その後、Teslaはケーブルの価格を275ドルから200ドルに減らしました。

しかし、なぜテスラは一般的に自動車市場にとってそのような奇妙に行くことにしたのですか？一番下の行は、Tesla Carの所有者が完全なケーブルを非常にめったに使用することは非常にめったにありません。より正確には、イロンマスクは言った。しかし、それは本当ですか？

世界中の何千人ものテスラ車の情報へのアクセスを持っているTeslascopeによると、完全なTesla Mobile Connectorが...すべての接続の61％があります。つまり、半分以上、マスクの声明で非常に分散しています。

もちろん、Tesla自体はサードパーティのサービスよりも彼女のマシンに関する多くのデータを持っています。ただし、Teslascope統計とマスクのステートメントの違いはまだ大きすぎます。近い将来のテスラの頭が状況についてコメントしている可能性がありますが、会社のステップは単にコストを削減したいという願望によるものです。

内側 - 巨大な56インチの「Hyperskrin」

Mercedes-Benzは、旗艦の電気クロスオーバーEQS SUVを導入しました。米国では、目新しさが行われます、それはTesla Top Crossover - モデルXと競合します。

EQS SUVは2つのバージョンで表示されます。 hしたがって、第1のバージョンは6.2秒で100 km / hに加速し、2.7秒。

最大ストロークは600 kmです（牽引バッテリーの容器は108 kWhです）。クイックチャージがサポートされています：車は対応する端子から70％（10％から80％）で30分間充電することができます。家の充電から車を充電するのに約11.5時間かかります。

EQS SUVは電気セダンのプラットフォーム上に構築されていますが、寸法とは異なります。したがって、クロスオーバーは、幾分幅の広いセンチメートルが幅が広く、同じ時点で9cm短いです。

EQS SUVベースには2列の座席がありますが、3行目は追加料金で利用できます。キャビンの中では、合計56インチの合計対角、単一の保護ガラスを持つ3つのスクリーンを持つ巨大な「Hyperskrin」。標準装備品 - 適応ショックアブソーバ、モーションモード選択システム、モーションモード選択システム、フルシャーシ10°ホイールを有するフルシャーシ。もちろん、アクティブクルーズコントロール、ブラインドゾーンコントロールシステムなどの電子アシスタントがなくても、Tesla Autoのようにオートパイロットのようなコストはありませんでした。
Mercedes-BenzからのTesla Model X競合他社。 EQS SUVクロスオーバーは、最大544 HPの容量、最大600 kmのストローク予備および完全制御シャーシで表示されています

新規ティは現在の年の米国で販売されます。北米市場における基本版の費用は約11万ドルになると予想されます。

Geely Atlas 2022は、最大電力184 HPの1.8リットルのターボチャージエンジン（4G18TDC）を備えています。トルク300nmで

GEELEは、新しいAtlas Pro 2022 Crossoverの公式イメージを公開しました。また、4月末に本格的な発表が開催されることも発表されました。

先週、Atlas Pro Crossoverのスパイショットのパーティーがありました。これは、大きな垂直スクリーンを受け取りました。しかし、公式の画像は、新世代のGeely Atlas（FX11）ではなく、クロスオーバーの関連変更をラスタレーしています。事実は、車の内部がスパイウェアで見られたものとまったく似ていないということです。

Geely Atlas 2022は、16クロム垂直ラメラからなる新しいラジエーターグリルを受け取ります。クロスオーバーはクリスタルダイヤモンドLED LEDヘッドライトを装備します。ダイオードのダイオードは3次元の位置とクロムベースを持ち、日中のランニングライト - L字形です。さらに、モデルはT字型の空気摂取量の新しいフロントバンパーを持っています。また、車は新しい19インチのアルミニウム合金ホイールを受け取ります。

2色の仕上げはキャビンに現れました。中央マルチメディアスクリーンは前面パネルからわずかに前進し、長方形の形状を受けた。その下に新しい室温制御装置が表示されました。高さの快適さと6ポジションの電気的調整も有効である改善されたアームチェアも約束されています。

GEELE ATLAS 2022は、最大電力184 HPの1.8リットルのターボチャージエンジン（4G18TDC）を備えていると予想されています。トルク300nmで。 2つの湿式クラッチ付きの7速「ロボット」で動作します。

Ford Mondeoは1992年に発表されました

フォードは最終的にヨーロッパでモンデオのセダンと普遍的な生産を中止し、それは約30年間生産されました。最後の車はスパニッシュバレンシアの企業コンベアから降りた灰色のセダンでした。

Ford Mondeoは1992年にアメリカのブランドの最初のグローバルモデルとして発表されました。 1993年にヨーロッパでシリアルリリースが設立されました。 4世代を変更したモデルは、約500万部の循環によって区切られていました。

Mondeoの人気は、中程度のセダンや宇宙への関心の減少により、クロスオーバーを支持しているため、急速に低下しました。 2001年には、ヨーロッパで86000台以上のMondeoが実装されていましたが、2020年に売上高は2.4千台の車に低下しました。

2年前、フォードはアメリカで販売されていたコンベアからの相対的な融合モデルを脱いだ。同時に、中国では、Mondeoと呼ばれる車の放出は継続していますが、外部で技術的に彼らはアメリカとヨーロッパの選択肢には関係ありません。

通常、NEMA 5-15は夜に電気自動車を充電するために使用されます

テスラはその電気自動車の供給を減らしました。今ケーブルはそれから除外されています。

最初に、標準パッケージにはケーブルNEMA 14-50とNEMA 5-15が充電されていました。そのうちの最初は標準的な設定から何らかの前に欠けていて400ドルで別売にされました。この場合、車を静止ネットワークに接続するためのNEMA 5-15は、テスラ電気自動車に入り続けた。

それで、それは現在に起こりましたが、今状況は変わりました。 Electrkテーマのリソースが注目を集めているため、Tesla KitとNema 5-15が消えた。自動車メーカーはそれをオプションのアクセサリとして提供し始めました。

興味深いことに、この会社のステップはネットワーク上で急速なユーザー反応を引き起こしました。その結果、Tesla Ilon Maskの総長は、前回275ドルではなく75ドル - 200ドルの価格の下落を発表しました。また、既にTeslaを注文しているがまだ受け取っていない人がすでに受信されていないことも注目されています。

快適さのレベルを維持しながらさらに改善された取り扱いを約束した

Dacia Denis Leaderは、ダスタークロスオーバーがどのようにして新しい世代になるかについて言われ、これはすでに2024年に出現するべきです。

新しいDacia DusterはCMF-Bプラットフォームに切り替わり、その上にローガンと他のDaciaモデル、およびルノーが作成されます。 CMF-Bプラットフォームは現在のB0と比較してより現代的であり、より良い構成機能を持っています。快適さのレベルを維持したり増やしながら、取り扱いを改善しました。

車の寸法は実質的に変わらないでしょう、新しいDusterはその元の哲学を保持します：安価だが巨大なオフロードポテンシャルを持つ快適な車。さまざまな市場に6つのダスターバリエーションを解放する計画の合計。このプロジェクトはルーマニア人であると考えられており、それはルノーテクノロジールーニー（RTR）によって監督されますが、外国人専門家の関与と共に監督されます。

今日、第2世代のルノーダスターは117と143 hpの容量の1.6および2リットルのモーターで提供されていますしたがって、新しい1,3リットルの150強度タービンユニットで。 109 HPの容量を持つアップグレードされた1,5リットルのディーゼルエンジンでも利用可能ですバイヤーは、41万618万ルーブルの価格で前部およびフルホイールドライブのバージョンを200万229千万ルーブルに提供します。

3月には、ルノーローロシアディーラーが500万のダスタークロスオーバーを実装しました。

車には、1.5リットルのガソリンエンジンに接続された2ドアハイブリッドシステムが装備されています。

ホンダはハイブリッド電気セダンホンダシティE：HEVを紹介しました。当社は、ホンダシティの後継者であるハイブリッドカーで、1つの燃料ゴミで26.5 kmの運転を可能にします。

ホンダシティE：HEV - インドの最初のハイブリッド電気自動車。製造業者は、そのような自動車の需要の増大を希望しています。 Honda Cars Indiaはホンダ市E：HEVで予備的な注文を受け始めました。

車には、1.5リットルのガソリンエンジンに接続された2ドアハイブリッドシステムが装備されています。設置はピーク電力126 hpを提供することができます消費量は100 kmあたり3.8リットルです。

新しいハイブリッド電車では、モダンなフロントカメラがあります。これは運転時にセキュリティを増やすでしょう。カメラには広い視野角があり、前方の道路を走査するのに役立ちます。彼女はまた、事故のリスクについて運転手に警告し、状況で介入することができます。

Honda Cars Indiaは、ホンダが所有する子会社で、2030年までに世界中の電気自動車のモデルをリリースする予定です。

発電所の総電力は449 HPになりますトルク620nmで

PRC公開写真の産業および情報化省は、中国の製造業者LI AUTOからの豪華な旗艦クロスオーバーの特徴。車はLi L9または理想のL9の下にあります。

BMW X7およびMercedes-Benz GLSのための直接競合他社としてのLI L9を李L9。 Li L9寸法は、3105 mmのホイールベースを有する5218 x 1998 x 1800 mmである。チェックインと議会L9はそれぞれ19と21度です。

登録されたドキュメンテーションは、LI L9が6人のサロンでのみ出荷されますが、前述のプレミアム「ドイツ人」もまたより豪華な4人の配置を提供しています。

Li L9の限界質量は2520kgです。車は2つの電動機と同様に1.5リットルの内燃機関を受けた。発電所の総電力は449 HPになりますトルク620nmで。そして0~100 km / h L9から加速すると、5.3秒が可能になるでしょう。最大速度は180 km / hで制限されています。

3月上旬に、LI AUTOはフルサイズの理想的なL9 SUVを正式に発表し、キャビンの珍しいレイアウトを提出し、その豊富なコンピュータの詰め物について語った。

中国では、目新しさは7万ドルからの価格で提供されます。

それは最初の椅子AITO M5の上の舞台になるでしょう

産業情報技術省のデータベースでは、中国はAITOブランドの下で2番目の車を照らしました。このブランドの下では、私たちはHuaweiによって生産されます。一般的に、AITOとHuaweiブランドの間に平等の兆候があります。中国の現時点では、クロスオーバーM5を注文することができます - 最初のBrand、M7は2番目のモデルです。

AITO M7より大きいM5：寸法は5020 x 1945 x 1775 mm、ホイールベースは2820 mmです。車の総重量は2790 kg、カット - 2340 kgです。 M7がきれいな電気自動車であった場合、ホイールベースはもっと多く、M7、M5、ハイブリッドのようなM7。それは大規模な中央のスクリーンを装備し、もちろん、Huawei Smart Cockpitブランドのスマートコックピット情報とエンターテイメントシステムを使用しています。

車は1.5リットルと電動機の量を持つガソリンエンジンを装備しています。発電所の総電力は370 HPです牽引バッテリーの静電容量は報告されていませんが、消費量が報告されます - 100 kmあたり1.05リットルしかありません！理論的には、大容量の牽引電池を使用する場合、消費は現実的になる可能性がありますが、そのような大きな車のためにはまだ素晴らしく見えます。それはおそらくいくつかの特定の動作モードで示されています。いずれにせよ、この質問は追加の説明を必要とし、Aito M7が正式に存在するときに間違いなく現れます。これが起こるとき - それは明確ではありません。 HuaweiはAITO M5に完全に集中していますが - 当社は年末までにこれらの車の30万を売るために計算します。

これはアルコール電動ハイブリッドです

中国の情報源はライブ写真と4世代のGeely Emgrandの珍しいバージョンに関するいくつかの技術的な詳細です。それはそのすべてのエンジンについて、より正確には発電所です。写真に示されている白セダンは、メチルアルコール上で走っている1.8リットルのエンジンを備えています。同時に、それは車輪を直接回転させない - それは電動機を作ります。そして、彼らの対話の3段階の送信DHT Proを仲介します。

知恵のスキームは、実際に生態学的にも非常に効果的です（害虫の排出量 - 通常の車の排出量の3％未満、ガソリンに取り組んでいる場合）、（ガソリンの同等の消費量を変換した場合、車は約3リットルを消費します。 100 kmの方法を克服するために）。

明らかに、その他のアルコール電動ハイブリッドは、第4世代の通常の腫れ、または装置の点で、または快適性の点では異なりません。そのような車がシリーズで発売されているかどうかは明らかではないが、Geelyは16年間メタノール上で動作するエンジンを開発してきているので、そのような車の問題にはなりません。さらに、毎年メチルアルコールで動作する約1万台の車を廃止します。