昨年の第1四半期から、68％の自動車が68％発送されています
Teslaは、今年の第1四半期の310 048台の車を発送しました。イロンマスク（Elon Musk）は、「サプライチェーンと中国の政治家の中国の政治家の中でゼロへの中断のために非常に困難」と呼ばれていましたが、これは会社が車の供給を大幅に増やすのを妨げませんでした - 年間条件では68％上昇しました。 ！昨年の第1四半期のTesla、私たちは184,800車を発送しました。
2022年に出荷された310,048台の車のうち295 324は、Model 3とモデルY、残りの14,724 - モデルSとモデルXです。
ライナーは揚子江を沿って歩きます
世界最大のエレクトリッククルーズライナー - 揚子江3人の峡谷1 - 最近、中国一町の港からの彼の最初の飛行を完了しました。
100メートルの船舶は最大1,300人の乗客を輸送することができ、総容量は7500 kW•hでアキュムレータを搭載しています。巨大なバッテリーにもかかわらず、脳卒中保護区はわずか100 kmです。同時に、これらの100 kmのライナー、DVSに基づいて同様の船舶と比較すると、年間530トンの燃料が節約されます。
ライナーは完全に中国の開発です。それは揚子江の小旅行のための中国ヤンツの力によって建てられました。プロジェクトの費用は2360万ドルに達しました。
製造業者は、ダム「三峡」によって生成されたエネルギーを使用して充電されるので、製造業者は現在のゼロレベルの排出量に達するので、最初の排出量の排出量に達するので、具体的には留意することができる。
BMW I3 EDRIVE35Lは中国でのみ利用可能になります
BMWは電気自動車I3をリリースし、2013年に発行された最初の電気自動車とは関係ありません。
BMW I3 EDRIVE35Lは従来のBMWトリプルですが、電気シャツです。これは、新しいモデルIX3、I4、IXから電気部品を持っている古典的なセダンです。電動機の電力は281HP、トルクは400nmに等しく、最終的に機械が6.2秒で100 km / hに加速することができます。
コースの保護区は526 kmに約束されており、これは66.1 kW•hの容量の電池を提供します。車は95 kWの容量で充電を支えます。これにより、35分で10％から80％の電荷を補充することができます。残りからは410リットルの量のトランクについて知られています。
自動車は中国市場専用であり、そこで5月に販売されます。
世界の自動車産業はマイクロ回路を欠いています
フォードモーターとジェネラルモーターズ（GM）は来週ミシガン州の植物で生産を止めます。フォードの場合、マスタングカーが生産されているフラットロック市の組立工場について話しており、半導体製品の不足は停止と呼ばれています。 GMは、キャデラックCT4、Cadillac CT5、およびシボレーカマロが製造されているLANSINGのアセンブリプラントを停止します。製造業者は、製造停止はチップの不足に関係していないが、詳細を開示していないと述べた。
世界的な自動車産業は、パンデミックのために生産および物流の分野における確立された状況の破壊により明らかにされたマイクロ回路の不足を有する。その結果、企業は生産を中断しなければなりませんが、自動車の価格は部分的に危機の財政的影響を補償しています。
先月、チップの不足のため、フォードはカンザスシティの組立工場で製造を中断しており、PIKAP F-150を生産しています。製造業者は当四半期には車の販売が計画よりも低くなることを警告しました。
順番に、GMは4月4日から4月4日から2週間、彼はインディアナ州、シボレーSilverado 1500とGMC Sierra 1500ピックアップが生産されています。その理由は半導体製品の欠如です。
4月中旬、現実の4月中旬に開始
中国の今日では正式に電気クロスオーバーされたTang EVを表しました。バージョンに応じて、新規性は45,50~55000ドルです。クロスオーバーの予備的な注文は4月中旬に中国で取り入れ始め、現地の売上高は後に始まります。
BYD TANG EVはかなり大きなクロスオーバーです：寸法 - 4900 x 1950 x 1725 MM、ホイールベースの長さは2820 mmです。ベースは245馬力の容量で前車軸の唯一の電動機です。ストロークリザーブは730 kmです。上部 - 2つの電気モーターで合計515 hpそして4.4秒間100 km / hまでのオーバークロック。電気自動車のこのオプションは1つの充電で最大635 kmです。
他の多くの電気自動車のように、Byd Tang EVは非常に設備が整っています。したがって、インストルメントパネルは12.3インチの対角スクリーンを使用し、さらに15.6インチの対角スクリーンが中央パネルに取り付けられています。 5Gをサポートし、12のスピーカーを持つ音響システムをサポートして独自の通信システムDilink 4.0があります。
目新しさは若い観客に焦点を当てています
Cheryは正式に7人のハイブリッドクロスオーバーシュリーTiggo 8 Pro Kunpeng E +を紹介しました。 Tiggo 8とTiggo 8 Plusと比較して、目新しさはよりスポーティなもので、若い観客に集中しています。
X字型の空気吸気グリッドが正面に取り付けられています。クロム装飾的な板に接続された鋭いヘッドライトは、視覚的に車を広くします。 Tiggo 8 Pro Kunpeng E +の寸法は、2710 mmのホイールベースを持つ寸法を持っています。背中の両側の排気管は車のスポーツキャラクターを強調しています。
内部は12.3インチの対角線で2つのスクリーンを持つ単一のブロックを使用しています。 Tiggo 8 Pro Kunpeng E +スタンダードバージョンには、10のスピーカー、バックグラウンドの照明、車の速度が表示されているCery W-HUDプロジェクションディスプレイの機能、動的ナビゲーションシステムのポインタと電話が付いているソニーのサラウンドシステムが付属しています。
Tiggo Pro 8 Kungpeng E +は、ターボチャージャーと2つの電動機を備えた1.5リットルのガソリンエンジン（前面と1つが来る）からなるハイブリッドクンペンDHTシステムを備えています。クンペンDHTハイブリッドシステムは9つのモードと11速をサポートしています。燃料消費量は1 L / 100 kmを超えません。車は19.27 kW•hの容量の純粋な電池で100 kmのストロークを持っています。 Tiggo Pro 8 Kungpeng E +は、CheryとZFからフルAWDドライブシステムを搭載した標準です。
「9モード」には、1エンジン、2つのエンジン、直流駆動、並列ドライブ、駐車場での充電、運転中の充電があります。 「11スピード」には、動きの始まり、中、低速、オーバーパス、追い越し、プラグ、高速道路などが含まれます。
Tiggo 8 Pro Kunpeng E +は今年5月に中国で発売される予定です。
2021年、カナダでは164万台の新しい車が販売されました
カナダは、内燃機関を持つ車の販売の禁止によって示された国の数に参加しました。政府が開発した排出削減計画によると、2035年までに、すべての新しい乗用車はゼロエミッションレベルのモデルでなければなりません。
中間マークは次のようになります。
この州はまた、電気自動車や他の車両をゼロの排出量レベルで購入するためのインセンティブを拡大するために約136億ドルを提供しています。現在の連邦プログラムは、水素燃料電池上の準拠の電気モーター、接続されたハイブリッド、および自動車への最大4010ドルの割引を提供します。
より広い計画は、2005年のレベルと2050年までに、2030年から40-45％までの排出量の削減を提供します。それは再生可能エネルギー源の分野におけるプロジェクトを支援し、石油産業の排出量の削減と「自然気候解決」の開発を支援するための資金を含みます。
2021年、カナダでは164万人のプッシャルカーが販売されました。
約12万ユーロの費用がかかります
その宗教的なスポーツ労働者で知られているLotusは、その最初のクロスオーバーを発表しました。ノベルティはEletreの名前を受け取りました。
現代の車に頼っているべきであるので、内部の櫛のない働きをしているように、Eletre。これは電気クロスオーバーであり、速くだけでなく、大きいです。機械の長さは2トン未満の質量がわずかにあります。このような大きな電気機械では、質量はかなり小さいことがわかりました。
主な特性は完全に宣言されていません。電力は600 HPを超え、バッテリ容量は100 kWを超えています。距離もおおよそ - 約600 kmです。高速化のダイナミクスは正確に示されており、Lotusは約2.9から96 km / hを話すように非常に印象的です。しかし最大速度は250 km / hで制限されています。充電電力は350 kWです。これにより、わずか20分でストロークの在庫に400 kmを加えることができます。
スポーツ自動車のための多くの重要な側面に注意を払わなかった場合、蓮はそうではありません。例えば、車は炭素繊維から多くの元素を受け取り、これにより比較的小さい質量を達成することが可能になった。 Eletreにはアクティブな空力システムもあります。
実質的に欠けているダッシュボードに注目する価値があります。それはそこにありますが、これはわずか30 mmの高さの非常に狭いスクリーンです。ロータスでは、彼らはそのような車の中で運転手が投影スクリーンを使用するのがより好都合であると決心しました。情報とマルチメディアシステムの大規模な15インチOLEDスクリーンもあります。
Eletre生産は今年の終わりに始まり、販売は次のようになります。おおよその価格は12万ユーロです。
これは上海に入った検疫のために起こりました
アメリカの電気自動車メーカーTeslaは、上海に入った検疫のため、4月1日まで中国の工場で製造を中断しました。都市の一部、Teslaがコロナウイルスの発生率の増加の数が増えています。
中国のテスラ工場は、昨年、昨年、ヨーロッパやアジア諸国に供給されている電気自動車の半数以上を生み出しました。中国自体はテスラのための重要な市場の1つです。
Teslaはこの国で2番目の工場を建設する予定です。これはGigaFactory 3の隣に位置する予定です。中国の生産量では年間200万台の電気自動車。
上海GigaFactory 3はすでに毎年50000万台の電気自動車の計画能力の上の出力に近い。昨年、484千の車（モデル3とモデルY）を制作しました。そのうち約16万千は、主にドイツと日本に輸出しました。
試験中に、ハイブリッドGeely Monjaroは1,400 kmを超えることなく駆動することができ、3.9 L / 100 kmの平均燃料消費量を示していました
今年の後半には、Geely Monjaroの車がロシアに現れなければなりません。これまでのところ、この車のハイブリッド版は中国で販売されました。
地下鉄では、車は清潔なXingyue L Thor Hi-Xと呼ばれます。 2021年末には、このバージョンの予約注文を27000ドルで評価しました。中国では、ハイブリッドGEELY MONJAROはエンジンの全輪駆動バージョンよりも安価であることがわかった。車はハイブリッドリーシェンHI-Xシステム上に構築されています。それは150 hpの容量を持つ1.5リットルのターボエンジンを受け取りましたそしてハイブリッドギアボックスGHT3。このシステムの累積力は244 hpです540nmのトルクで。試験中に、ハイブリッドGeely Monjaroは1,400 km以上を止めることなく運転することができ、3.9 L / 100 kmの平均燃料消費量を示していました。
ハイブリッドの外観は、純粋にガソリン版のGeely Monjaroとはあまり異ならない。彼は発光ロゴとダイオードストリップ、変化したバンパーパターンと空力ホイールを備えた新しいラジエーターグリルを受け取りました。
ハイブリッドバージョンの内側は、通常のモンハロの内部を完全に繰り返します。彼は12.3インチの対角線で2つのスクリーンを受け取り、そのうちの1つはフロント旅客のために個人的に設計されています。また、車には12.3インチのデジタルインストルメントパネルがあります。
これは、全自動駐車システムを搭載した最初のGeely Carです。運転手は運転する必要はありません - あなたはあなたのスマートフォンやキーから車を駐車することができます。衝突防止システム、適応クルーズコントロール、循環レビューカメラもありますが、追加料金でもあります。
売上は4月5日に始まっていなければなりません
Xiaomiは2017年に最初の電気スクーターMIJIA M365をリリースしました。これは直ちにBestsellerになりました。
今週はXiaomi Mijia Electric Scooter 3 Lite（青少年版）によって代表されました。売上は4月5日に開始されるべきです。
Mijia Electric Scooter 3 Lite Ramaは、2020年にリリースされたMijia Electric Scooter 1Sのそれより10 mm薄いです。デザイナーは、重心を下回ってスクーターをさらに安定したものにしました。ハウジングは高強度のアルミニウム合金でできています。
新しいMijia Electric Scooter 3 Lite Scooterが、スピード、バッテリ充電、その他のパラメータが表示されているような身近な画面を受け取りました。 Mijia Electric Scooter 3 Liteはリフトを克服する能力が高く、最大速度は25 km / h、エンジン電力は250 Wです。ストロークはわずか20 kmです。つまり、短い旅行にのみ使用できます。
電気スクーターXiaomi Cheper 300ドルを発表
Mijia Electric Scooter 3 Liteは白黒の色で利用可能です。
これらの耐久性とコンパクトなスクーターは2022年の春に現れ、潜在的にヒットになる可能性があります。
Sharpは、電動スクーター市場への出口を発表し、2つのモデル、EM-KS1とEM-KS2を提出した。彼らは軽いデザインとまともな特徴を得ましたが、価格はとても魅力的です。
Sharp EM-KS1は約472ドルで、EM-KS2は721ドルの価格で提供されています。両方のモデルは街の周りの旅行にはよく適応されており、ユーザーを最大120 kgの重さで輸送することができます。スクーターはそれぞれわずか14.5 kgと18.8 kgの重量です。
Sharp EM-KS1およびEM-KS2は、ダブルリアサスペンション、効率的なブレーキシステム、およびスマートフォンを使用して制御できるセキュリティ機能を備えています。スマートフォンを使用して電気プロソコスをブロックしてリモートロック解除することもできますが、ステアリングホイールのUSBポートを介してスマートフォンを充電することもできます。
鋭利なEM-KS1の最大速度は25 km / h、EMS-KS 2は35 km / hに加速します。両方のモデルでは、ブラシレスエンジンが取り付けられています（36 V、350 W）。 EM-KS1は、約6.6A・Hの容量の電池を受信し、EM-KS2は電池を10.4 A・Hで受け取りました。スマートフォンアプリケーションを使用して、内蔵ヘッドランプとランタンを制御したり、ギアを設定したり、スピードメーターとして機能したりできます。
Sharp EM-KS1とEM-KS2は簡単に折りたたむことができますが、内蔵ストレージフックを装備しています。これらの耐久性のあるコンパクトなスクーターは2022の春に入手可能であり、ヒットになる可能性があります。
BARQ RENA MAXは約10 HPの容量の電気モーターを搭載しています。
Barqは、完全な電気スクーターBarq Rena Maxを提示しました。さらに、スクーターはまともな特性を受けました。
Barq Rena Maxは、約10 HPの容量の電気モーターを搭載しており、ドライバー（エコ、都市、スポーツ）に3つのモードがあり、戻る能力があります。 Barq Rena Max Electric Scooterは、5.6 kW•Hの交換可能なリチウムイオン電池を持っています。
Rena Max Electric Scooterの3つの保管区画は、約93リットルの総容量を持っています。彼はダッシュボードとして使用される大規模な8インチサムスンギャラクシータブActive3タブレットを受けました。タブレットは取り外し可能です。
このスクーターはチューブレスタイヤと電子制御ロックシステムを使用しており、リア収納ボックスも制御します。
出力日と価格はまだ報告されていません。
インドでは、車の価格は6500ドルの範囲です
源泉によると、日産はサブコンパクトクロスオーバーマグノイトの7ベッドバージョンを開発しています。
AutoCar India Editionによると、3列目の座席を追加したにもかかわらず、モデルの設計と設計に大きな変化はありません。日産マグネトの全体寸法は以下の通りである。
追加の場所は、リアソーファのトランク蓋への最大変位のために追加する予定であり、荷物室の量を減らします。日産の新版は、4125 mmの長さの新しいKia Sonet修正でインドで競争することができます。
日産マグノイトの新バージョンのエンジンの線は同じままです。ベースモデルは、5速のマニュアルギアボックスの容量を持つ1リットルの3シリンダーガソリンエンジンを受け取ります。古いバージョンは、同じボリュームとバリエータの95強力なエンジンを受け取ります。ドライブは前面にしかできません。
インドでは、車の価格は6500ドルのマークから始まります。
ブラチスラバの植物と以前は電子部品の欠如による自動車の生産の困難を経験しました
Tassによると、Sita News Agency、Bratislavaのスロバキアの首都にあるVolkswagenの自動車工場を参照して、再び仕事を中断しました。停止の原因はウクライナから供給された電子部品が存在しないことでした。
Bratislavaのフォルクスワーゲンカーファクトリーはもはや初めて作業していません。昨年月曜日、3月21日、会社はまた車の集会を停止し、水曜日のみそれを部分的に再開しました。同時に、Bratislavaの工場はまた、世界市場の電子部品が不足しているため、車の生産の困難を経験しました。しかし、ウクライナの状況の悪化の後、物事の位置は悪化しかない。
BraTislavaのフォルクスワーゲンカーファクトリー1991年以来営業しており、今日はヨーロッパで最大の車議会企業の1つと考えられています。スロバキア工場におけるドイツの懸念による投資は46億ユーロに達した。現在、Volkswagen Touareg、フォルクスワーゲンアップ！、Audi Q7、Audi Q8、Porsche Cayenne、Porsche Cayenne Coupe、Skoda Karoqなどの似たようなモデルがあります。 30年以上にわたり、BraTislavaプラントで600万台以上の自動車が生産されました。